Autoklaf digunakan hari ini dalam beberapa industri, seperti pembuatan komposit dan rawatan haba logam.Autoklaf industri ialah bekas tekanan yang dipanaskan dengan pintu terbuka pantas yang menggunakan tekanan tinggi untuk memproses dan menyembuhkan bahan.Ia menggunakan haba dan tekanan tinggi untuk menyembuhkan produk atau membasmi kuman mesin, peranti dan instrumen.Beberapa jenis autoklaf dihasilkan seperti autoklaf ikatan getah / pemvulkanan, autoklaf komposit, dan pelbagai jenis autoklaf industri yang lain.Autoklaf digunakan dalam beberapa industri untuk membantu dalam pembuatan komposit polimer.
Proses auto claving membolehkan pengeluar menghasilkan bahan yang berkualiti tinggi.Haba dan tekanan dalam autoklaf digunakan untuk pelbagai produk, membantu dalam meningkatkan kualiti dan kekuatan keseluruhan produk ini.Oleh itu, mesin dan pesawat yang digunakan dalam industri penerbangan mampu mengendalikan persekitaran yang mencabar.Pengeluar autoklaf boleh membantu dalam menghasilkan autoklaf komposit yang boleh menghasilkan produk berkualiti.
Apabila bahagian komposit dicipta dan diawet, tekanan dalam persekitaran autoklaf meletakkannya ke dalam keadaan di mana ia menjadi sangat mudah terbakar akibat peningkatan tekanan dan suhu di dalam autoklaf.Walau bagaimanapun, apabila pengawetan selesai, bahagian ini selamat dan risiko pembakaran hampir dihapuskan.Semasa proses pengawetan komposit ini boleh terbakar jika keadaan yang betul berlaku - iaitu, jika oksigen diperkenalkan.Nitrogen digunakan dalam autoklaf kerana ia adalah murah dan lengai, oleh itu tidak akan terbakar.Nitrogen boleh mengeluarkan gas terluar ini dengan selamat dan mengurangkan risiko kebakaran dalam autoklaf.
Autoklaf boleh diberi tekanan dengan udara atau nitrogen, bergantung pada keperluan pelanggan.Piawaian industri nampaknya udara adalah OK sehingga suhu sekitar 120 darjah C. Di atas suhu ini, nitrogen biasanya digunakan untuk membantu pemindahan haba dan mengurangkan potensi kebakaran.Kebakaran bukanlah perkara biasa, tetapi ia boleh menyebabkan banyak kerosakan pada autoklaf itu sendiri.Kerugian boleh termasuk beban penuh bahagian dan masa terhenti pengeluaran semasa pembaikan dibuat.Kebakaran boleh disebabkan oleh pemanasan geseran setempat daripada kebocoran beg dan eksoterma sistem resin.Pada tekanan yang lebih tinggi, lebih banyak oksigen tersedia untuk menyuap api.Memandangkan keseluruhan bahagian dalam bekas tekanan mesti dikeluarkan untuk memeriksa dan membaiki autoklaf selepas kebakaran, pengecasan nitrogen perlu dipertimbangkan.*1
Sistem autoklaf mesti memastikan bahawa kadar tekanan yang diperlukan dalam autoklaf dipenuhi.Kadar tekanan purata dalam autoklaf moden ialah 2 bar/min.Pada masa kini, banyak autoklaf menggunakan nitrogen sebagai medium tekanan dan bukannya udara.Ini adalah kerana bahan guna penawar autoklaf sangat mudah terbakar dalam medium udara kerana kehadiran oksigen.Terdapat beberapa laporan mengenai kebakaran autoklaf yang mengakibatkan kehilangan komponen.Walaupun medium nitrogen memastikan kitaran penyembuhan autoklaf bebas api, penjagaan mesti diambil untuk mengelakkan bahaya kepada kakitangan (kemungkinan sesak nafas) dalam persekitaran nitrogen disebabkan paras oksigen yang lebih rendah.
Masa siaran: Jun-13-2022